El gobierno del estado arrendó 20 unidades a la empresa Vanguardia y Cambio SA de CV para el servicio de alimentadoras del Tuzobús y la operación de la estación Central de Autobuses, la cual inició sus actividades ayer, tras siete meses de concluir su construcción y el incumplimiento de la exconcesionaria Corredor Felipe Ángeles SAPI, informó la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semoth).

La renta de los 16 automotores Toreto para las líneas secundarias del sistema de transporte –con capacidad para 50 pasajeros–, así como los cuatro vehículos Gran Vial con 80 espacios, que funcionarán en la nueva troncal, costará 635 mil pesos mensuales, agregó el titular de la dependencia, José Luis Guevara Muñoz.

De acuerdo con las autoridades, los automotores tienen un valor de 32 millones de pesos.

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La estación Central de Autobuses, puesta ayer en funcionamiento por el gobernador Omar Fayad Meneses, es modal, pues cuenta con ciclopuerto, con capacidad para 60 bicicletas, y ciclovía, con un costo de 19 millones 263 mil 653 pesos.

En entrevista, el titular de la Semoth recordó que ese punto de abordo-descenso debía estar listo en enero de este año; sin embargo, los socios del corredor Felipe Ángeles, cuya concesión del servicio le retiró la dependencia el 3 de junio pasado, no adquirieron las cuatro unidades para su funcionamiento.

“Desde hace dos meses estamos operando el sistema, luego de la revocación (a la empresa) y nuestra intervención en el sistema, necesitábamos soluciones inmediatas; (las unidades) nos resuelven el asunto, son idénticas a las del anterior concesionario y pues debíamos tener una solución inmediata por el regreso a clases”, agregó sobre el esquema elegido para cubrir el déficit de automotores.

Guevara Muñoz añadió que pondrán en marcha la ruta T1 Exprés, la cual saldrá de la terminal Telléz a la de Plaza Juárez. Durante este recorrido solo realizará 11 paradas, que incluyen Matilde, Felipe Ángeles, Juan C. Doria, Bicentenario y Tecnológico de Monterrey.

Llegará al estadio Hidalgo y se trasladará a la Central de Autobuses, Prepa 1, Presidente Alemán; culminará en el centro de la ciudad y retornará con dirección al sur de la ciudad.

Con el nuevo punto de la troncal del Tuzobús se estima que el servicio incremente en 3 mil usuarios, por lo que la Semoth prevé 10 mil diarios en todo el sistema.

RETIRARON CONCESIÓN

El 3 de junio, el Corredor Felipe Ángeles perdió los derechos para operar el Tuzobús luego de que un grupo de choferes se manifestaron por el reparto de utilidades y otras prestaciones, por lo que se dejó de prestar el servicio parcialmente

Se invertirán 10 millones de pesos para mantenimiento del sistema

La estación de Central de Autobuses tendrá maleteros para que los usuarios puedan poner “los bultos”, dijo el titular de la Semot

COMPRA DE LOS VEHÍCULOS, POSIBLE

El titular de la Semot afirmó que no compraron el parque vehicular porque necesitaba dar una solución inmediata, pero más adelante las podrán adquirir, pues la empresa que les arrendó no puso un plazo forzoso y ellos darán mantenimiento a los camiones

“Nos resuelve en el corto plazo, no hay unidades en este momento que puedan brindar el servicio de Tuzobús y nosotros teníamos que dar una respuesta a la demanda ciudadana de un transporte digno, con ánimo y transparencia”, agregó

Con la nueva estación en operación esperan recaudar de 7 a 8 millones de pesos adicionales, que se sumará a los 200 millones anuales de recaudación en peaje

Marisol Flores I Pachuca

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