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En enero pasado, durante el desabasto de gasolina, la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) llevó a cabo ocho visitas de inspección en estaciones de servicio; sin embargo, ningún establecimiento resultó con mangueras inmovilizadas.
Según un reporte de la dependencia federal, del 10 al 28 de ese mes se verificaron 143 mangueras despachadoras de combustible; no obstante, ninguna fue inhabilitada, ya que no detectaron ninguna de las nueve causales para dejar un dispositivo sin funcionar.
Los motivos por los que el organismo federal puede inmovilizar un dispositivo es por calidad del combustible, falta o deficiencia en el servicio de calibración, precio y cualidades metrológicas.
Sin embargo, de acuerdo con otro documento de la dependencia, durante el periodo mencionado en la región III, que está conformada por Hidalgo, Jalisco, Michoacán, Querétaro, Aguascalientes, Colima, Guanajuato y Ciudad de México, se interpusieron 594 denuncias por anomalías en el servicio proporcionado por las gasolineras.
Aunque el boletín no detalla el número de quejas por entidad federativa, destaca que la región III es la que más denuncias recibió durante la escasez de hidrocarburo: 301 por litros incompletos, 215 por condicionar o negar la venta de gasolina, 26 por aumentar injustificadamente los precios, 11 por no entregar comprobantes y 41 por otros motivos.
En cuanto a precios, el documento refiere que en la zona mencionada el valor promedio de la gasolina Magna aumentó 9 centavos; la Premium disminuyó 13 centavos y el diésel incrementó 54 centavos de la última semana de enero a la primera de febrero.
Yuvenil Torres l Pachuca
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Piden desarrollar más gasolineras; tiene México un bajo número

Pese a revisiones de gasolineras, no se inmovilizaron mangueras, dicen

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Automovilistas capitalinos avalaron la iniciativa de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) Hidalgo de cargar combustible de acuerdo con la tabla de verificación vehicular.
En un sondeo realizado por Criterio, propietarios de vehículos afirmaron que se ceñirían a la medida, a fin de que toda la ciudadanía pueda adquirir gasolina de manera ordenada, pues hasta el momento, dijeron, hacerlo se ha convertido en un caos.
Un conductor aseguró que está de acuerdo, ya que la sociedad se debe apoyar entre sí; además, sería un programa temporal.
“Pero aun y cuando fuera definitivo, yo no tendría inconveniente”, externó.
Por su parte, una pareja de jóvenes manifestó que también están a favor de la propuesta, pues, además de organizar la carga de combustible, ayudaría a reducir los índices de contaminación en la ciudad.
La dueña de una pequeña empresa se pronunció en contra: dijo que cada quien debe abastecer su unidad como en los últimos días; es decir, formándose y esperando el turno que le toque.
Por otra parte, reconoció las acciones del gobierno federal para combatir el robo de hidrocarburo; no obstante, consideró que debió hacerse con planeación, pues el desabasto ha traído pérdidas económicas a quienes, como ella, dependen del turismo.
Explicó que tiene un negocio de barbacoa en San Agustín Tlaxiaca, y sus ventas han disminuido más de 50 por ciento desde el inicio del desabasto, ya que, señaló, ahora la población prefiere comprar gasolina que alimentos.
Yuvenil Torres I Pachuca
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Aprueban cargar gasolina según el engomado en Pachuca

Alrededor de 40 por ciento de los taxistas agremiados a la Federación Única de Trabajadores del Volante (FUTV) no está laborando debido al desabasto de combustible, informó Pedro Solares Cuevas, dirigente de la organización.
“En el transporte individual (taxi), podemos decir que un poco más del 40 por ciento están descansando, pero también puedo decir que en el transporte colectivo le estamos haciendo como los domingos o el fin de semana: el 50 por ciento”, declaró.
El líder transportista explicó que el pasaje ha disminuido debido a la contingencia, lo que se traduce en pérdidas económicas para los choferes, aunque no especificó la cantidad.
“Bajó un 50 o 60 por ciento el público que nos aborda porque la gente no sale”, expresó tras asistir al primer Foro para la Creación de la Estrategia Estatal de Movilidad Hidalgo en Movimiento.
Además, señaló que han recibido cerca de 10 quejas por cobros excesivos en los taxis, pero no descartó que ocurran más casos, por lo que pidió a los usuarios del sistema de transporte individual anotar el número de placas de la unidad antes de abordarla y denunciar cualquier irregularidad, para que el señalamiento sea remitido a la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semot) y los operadores que incurren en esta práctica reciban sanciones.
“No queremos que nadie aproveche esta situación de desabasto para aumentar tarifas, pero también queremos que cualquier señalamiento sea específico, con número de placas, para que nosotros, como organización, lo denunciemos y que la autoridad lo sancione”, afirmó Solares Cuevas.
ESTACIÓN ESPECIAL
Una estación de despacho de combustible en Xochihuacán fue destinada exclusivamente para que los transportistas agremiados a la FUTV surtan sus unidades, indicó el dirigente Pedro Solares. Además, el titular de la Semot afirmó que la iniciativa de cargar según el engomado no se aplicaría en ellos
Giovanny Flores I Pachuca
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Por desabasto, operan 40% menos taxistas

Debido al desabasto de combustible en la entidad, el número de usuarios del sistema de transporte masivo Tuzobús ha aumentado 10 mil usuarios por día, pasando de 78 mil a 88 mil, en esta última semana, informó Pablo Elio Blanco Cornelio, director general, pese a que, dijo, la temporada está catalogada como baja, ya que aún no regresan a clases en las universidades.
“Incluso en esta etapa, que es baja porque son vacaciones, porque las universidades entran en un par de semanas, estábamos transportando un promedio de 78 mil usuarios y se incrementó 10 mil usuarios diarios.
“Las personas que no están usando sus vehículos están usando el sistema Tuzobús”, mencionó ayer, durante el primer Foro para la Creación de la Estrategia Estatal de Movilidad Hidalgo 
en Movimiento.
El director general de este sistema de transporte explicó que durante esta temporada disminuye el parque vehicular que ofrece el servicio; sin embargo, debido al incremento de usuarios tuvieron que regularizar el número de unidades.
Agregó que no han tenido complicaciones para brindar el servicio y que los vehículos son suficientes para la demanda.
Señaló que durante las horas pico —de las 7:00 a las 10:00 horas, de las 14:00 a las 16:00 y de 19:30 a las 21:00— aumenta el número de autobuses y alimentadoras para darse abasto.
Blanco Cornelio detalló que las 134 unidades del sistema de transporte Tuzobús utilizan 60 mil litros de diésel a la semana.
Además, previó que para principios de febrero comience a funcionar la estación y línea de la Central de Autobuses, pues indicó que están en espera de la recepción de la obra para hacer las pruebas técnicas.
Aseveró que la ruta será exprés y se planea que no recorra más de 11 estaciones en cada sentido.
Para este punto de ascenso y descenso se adquirirán cuatro unidades y se utilizarán tres del parque vehicular existente.
PARQUE
El parque vehicular del sistema de transporte masivo Tuzobús es de 132 unidades, de las cuales 43 son del sistema troncal (autobuses)
La estación de la Central de Autobuses tuvo un costo de 19 millones 500 mil pesos, provenientes del Fondo Metropolitano del Valle de Mexico, por lo que se contempló un proyecto de unidades no motorizadas y se construyó un bicipuerto con capacidad para 122 bicicletas, que se conectará con la ciclopista de la calle Cuesco
Giovanny Flores I Pachuca
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Usan Tuzobús 10 mil personas más

Federico Escamilla

La Secretaría de Hacienda a través del Servicio de Administración Tributaria autorizó la importación de gasolina las 24 horas del día.
A través de un comunicado, la dependencia informó que derivado de la contingencia de abastecimiento de combustible en el país se habilitarán las 24 horas del día para la importación de las mercancías clasificadas en las fracciones arancelarias 2710.12.08, 2710.12.09, 2710.12.10 y 2710.19.09, en las Aduanas de Ciudad Camargo, Ciudad Juárez, Ciudad Reynosa, Colombia, Mexicali, Matamoros y Nuevo Laredo.
Esto, detalló, con la finalidad de otorgar las facilidades necesarias en el despacho aduanero.
&#8220;Cabe señalar que mientras permanezca esta contingencia y hasta nuevo aviso, se instruye la coordinación entre los usuarios de comercio exterior y la autoridad aduanera, a fin de evitar inconvenientes&#8221;, destacó.
Empresarios gasolineros informaron que se espera que la medida dure un mes, lográndose así el desabasto en zonas como Matamoros, donde se cumplen dos días con estaciones de servicio cerradas.
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Mauro De La Fuente 
Agencia Reforma
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