Los Presidentes de México y Estados Unidos, así como el primer ministro de Canadá firmaron el T-MEC, en el marco de la cumbre del G-20 en Buenos Aires, Argentina.
Donald Trump dijo que el Tratado buscará beneficiar los puestos de trabajo del sector automotriz, que se protege los derechos de propiedad intelectual y existen protecciones ambientales, la cuales, destacó, que son las mejores que se han hecho.
“El Presidente Peña y Trudeau hemos trabajado mucho en este acuerdo, hemos recibido algunos golpes. Gracias por su alianza en todo este proceso que dará mayor prosperidad a Estados Unidos, Canadá y México”, afirmó Trump.
Le agradeció a Enrique Peña Nieto y recordó que hoy será el último día en el cargo como Presidente de México.
“Nosotros dos estamos (él y Trudeau) de acuerdo en que es una persona especial, así que quiero felicitarlo”, afirmó Trump.
Y dijo que tiene esperanzas para trabajar con el nuevo Presidente electo.
Por su parte, Justin Trudeau, Primer Ministro de Canadá resaltó que los recientes cierres de la automotriz General Motors (en el cual se perdieron empleos), es un duro golpe, por lo que el país de la hoja de maple defenderá sus familias.
Asimismo, dijo, y dirigiéndose a Trump, que se debe seguir trabajando para eliminar los aranceles de acero y aluminio.
Trudeau agregó que el T-MEC modernizará la relación económica entre los tres países.
Peña Nieto reconoció que el acompañamiento de la nueva administración encabezada por López Obrador, que inicia desde mañana, ayudó en la renegociación del Tratado.
“Su acompañamiento, en la última fase, contribuyó decididamente al éxito de la negociación”, afirmó Peña.
Después de esta firma, los Presidentes y Ministros de cada país enviará el texto al Senado de su nación para que lo revisé y apruebe o rechace, según sea el caso.
Con esta firma se entra a la parte final de un proceso que comenzó, formalmente, desde el 16 de agosto de 2017.
Fue el 27 de agosto de este año cuando sólo México y Estados Unidos lograron un pacto comercial, en ese momento Canadá había suspendido las negociaciones, mientras que sus socios esperaban su regreso.
Uno de los cambios más criticados fue la nueva regla de origen para el sector automotriz, en la cual se estableció que 75 por ciento de un automóvil tendrá que ser fabricado con insumos de los países de la región, contra el 62.5 por ciento que se tiene bajo el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN).
Actualmente la relación comercial entre esos tres países se rige bajo el TLCAN, hasta la entrada en vigor del T-MEC.
Eduardo Cedillo Martinez
Agencia Reforma
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