Arremete Joaquín Gutiérrez contra Semot por Tuzobús; pedirá intervención de Congreso
 
Hace (57) meses
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En el exterior de las instalaciones del patio de resguardo de las unidades del Tuzobús, ubicadas en la localidad Téllez, Joaquín Gutiérrez García. Foto: Juan Carlos Villega

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El presidente de la empresa Corredor Felipe Ángeles SAPI de CV, Joaquín Gutiérrez García, arremetió contra el secretario de Movilidad y Transporte, José Luis Guevara Muñoz, a quien acusó de informar verdades “a medias”; además, adelantó que solicitarán la intervención del congreso local para revertir la revocación de la operación del Tuzobús.

En una tarjeta informativa, el líder de los transportistas afirmó que el titular de la Secretaria de Movilidad y Transporte de Hidalgo (Semoth) ha proporcionado información “sesgada e imprecisa” para “justificar” la revocación “de la concesión que nos fue otorgada” y “la intervención practicada en forma ilegal, el día 3 de junio”.

De acuerdo con el concesionario, “en diciembre del 2016 fue modificada la forma de pago de la contraprestación establecida en el título de concesión, reduciendo los ingresos de la empresa de manera considerable”.

“La Semoth no ha cumplido con todas las acciones a las que se comprometió en el convenio celebrado en diciembre del 2016”.

También señala que desde de noviembre del 2017 se ha abstenido en aprobar el modelo financiero del Sistema Tuzobus para los años 2018 y 2019, en el cual se plasmen los costos reales necesarios para la operación del Sistema Tuzobús, “tal circunstancia ha ocasionado que se siga operando con costos  del año 2016, ocasionando un déficit en los recursos de la empresa”.

A la fecha –señala- el Sistema Integrado de Transporte Masivo de Hidalgo, ha generado “una deuda con nuestra empresa de aproximadamente 70 millones de pesos”, así mismo ha omitido informar que hasta el día 24 de abril, la empresa Corredor Felipe Ángeles SAPI de CV contaba con un porcentaje de efectividad en el servicio en promedio del 94%, la cual era semanalmente calificada por el Sitmah.

Además, continua, al 22 de abril la Semoth tuvo conocimiento que se contaban con 13 unidades sin operar del total de las 134 unidades de la flota vehicular, mediante oficios presentados de manera semanal.

“Ante esa situación, manifestamos nuestra inconformidad con la revocación de la concesión que le fue otorgada a nuestra empresa, así como la intervención que fue realizada por la Secretaria de Movilidad y  Transporte en el estado, con las cuales se nos pretende despojar de nuestro  patrimonio”, externó.

 

Emmanuel Rincón

 

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